L'année 2009 a très difficile pour la SNCB, le seul point positif étant la légère augmentation du nombre de voyageurs sur le rail belge, a reconnu mardi Marc Descheemaecker, l'administrateur délégué de la SNCB, au cours de la réception de nouvel an du groupe SNCB.
"Je suis content que 2010 ait commencé car l'année 2009, pour nous, a été merdique", a déclaré Marc Descheemaecker, en référence à la crise économique et aux coûts énergétiques qui ont durement frappé la SNCB.
L'activité marchandises (B-Cargo) a vu son chiffre d'affaires être amputé d'un tiers par rapport à 2007 (-175 millions d'euros), dans le sillage de la récession. Parallèlement, les coûts de l'énergie de la SNCB se sont également envolés de 50 millions d'euros.
"L'activité cargo a besoin d'un sauvetage (...) Nous allons avoir l'accord de l'Europe. Nous devons conclure un accord social", a ajouté l'administrateur délégué, au sujet de B-Cargo.
Rare point positif pour la SNCB en 2009: le record de voyageurs enregistré sur le trafic intérieur, en hausse de 0,7%, à 207,6 millions de voyageurs. "La moyenne des compagnies ferroviaires européennes est de -3%", a encore souligné Marc Descheemaecker.
De son côté, le patron de la SNCB-Holding, Jannie Haek, a parlé de 2010 comme d'une "année charnière" et souligné l'importance pour la compagnie ferroviaire de gagner des parts de marché, d'avoir une base financière saine et d'améliorer la ponctualité. L'année 2009 a été mauvaise en terme de ponctualité, a-t-il reconnu. (belga)
- Record de passagers pour la SNCB en 2009
