Le groupe Ecolo-Groen! demande à la SNCB et au gouvernement "toute la transparence" à propos du stockage de 320 exemplaires de systèmes de freinage à Malines où ils sont à disposition depuis janvier 2009.
Cette information a été révélée alors que vient d'être mise sur pied une Commission spéciale sur la sécurité du rai après la catastrophe de Buizingen. "S'il s'avère que des hauts responsables de la SNCB cachent sciemment des faits et des informations essentiels sur sa politique de sécurité du rail, la Commission spéciale devra évaluer la nécessité de se transformer en commission d'enquête dotée de pouvoirs d'instruction", estiment les députés Ronny Balcaen (Ecolo) et Stefaan Van Hecke (Groen! ).
Les systèmes de freinage ne peuvent être installés sur les trains que lorsque ces derniers sont à l'entretien, or toutes les locomotives sont actuellement utilisées afin de garantir le service, a expliqué vendredi la ministre des Entreprises publiques Inge Vervotte à propos de ce nouvel épisode dans le dossier de la sécurité du rail. Le groupe Ecolo-Groen! a jugé que cette explication n'était "en rien convaincante". (belga/mb)
