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Le gestionnaire du réseau ferroviaire Infrabel va accélérer le rythme de suppression de passages à niveau. Infrabel souhaite que les trains n'aient plus à croiser la circulation routière, grâce à des ponts ou des tunnels spécialement aménagés à cet effet, peut-on lire dans De Standaard et Het Nieuwsblad.
La Belgique recèle encore 1.650 passages à niveau, sans compter les 250 passages privés. Ce chiffre doit baisser, pour Infrabel.
"Le passage à niveau parfait est celui qui n'existe pas", indique Frédéric Petit, porte-parole d'Infrabel. "La suppression des passages à niveau n'est pas seulement meilleure pour la sécurité, elle améliore aussi la ponctualité des trains. Les conducteurs doivent actuellement rester vigilants par rapport aux gens qui ne respectent pas les barrières."
Infrabel est assez réaliste pour se rendre compte que tous les passages à niveau ne pourront pas être supprimés du jour au lendemain. "C'est un rêve, de tous les fermer, car nous devons tenir compte de nombreux autres éléments quand nous cherchons des solutions", souligne Frédéric Petit. "Nous fermons actuellement 15 à 20 passages à niveau par an et voulons continuer, en étroite collaboration avec les communes."
Là où il ne sera pas possible de fermer le passage à niveau, l'endroit recevra une rénovation en profondeur. (belga)
