Les derniers tests effectués à Liège mardi de jour (dès 16 heures) et de nuit (de 22 heures à 2 heures du matin) sur les nouveaux bus Citélis sont jugés concluants tant par les trois organisations syndicales que par la Société Régionale Wallonne du Transport (SRWT).
Ces bus commandés à la société Irisbus par la SRWT avaient montré lors des premiers tests d'importants problèmes de vision pour les conducteurs, notamment à cause de reflets exagérés dans le pare-brise, de jour comme de nuit. Les tests menés ce mardi l'ont été avec deux prototypes modifiés suite aux remarques faites par les chauffeurs lors de tests précédents à Liège et Charleroi.
Eclairage
"Nous avons donné le feu vert pour la mise en circulation, car les tests de ce mardi ont montré que l'ensemble des problèmes étaient résolus", signale Michel Meuleman, délégué CSC à Liège. "Ceci principalement grâce au noircissement du tableau de bord et des mains courantes, à la pose de films opacifiants sur certaines vitres latérales et à une baisse de l'éclairage intérieur".
Cet éclairage intérieur est porté de 200 à 80 lux quand le bus roule de nuit, mais un système ingénieux permet, dès l'arrêt du bus, de relever instantanément la luminosité, pour une sécurité et un confort des passagers optimals.
Futur questionnaire
"Nous disposerons d'ici une semaine de trois bus sortis d'usine avec les modifications apportées, qui permettent de régler tous les problèmes de vision et de reflet constatés", explique Stéphane Thiery, porte-parole de la SRWT.
"Les dépôts de Robermont et Omal à Liège et de Jemeppe-sur-Sambre à Charleroi en recevront chacun un, et ils seront exploités de jour comme de nuit pendant quinze jours. Les chauffeurs qui les conduiront seront invités à répondre à un questionnaire et on se reverra quinze jours plus tard pour un débriefing complet". Si celui-ci est concluant, les 176 bus Citélis commandés par le SRWT pourront être livrés.
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