L'association d'automobilistes Touring lance vendredi une pétition demandant une politique de radars cohérente et s'opposant aux radars cachés dans les poubelles. Grâce au fonds de la sécurité routière, la police fédérale a en effet finalisé l'acquisition de neuf conteneurs radars, un pour chaque unité provinciale de circulation.
En Flandre, on compte actuellement 1.500 radars sur 70.195km de routes. "Il y a en ce moment presque autant de radars en Flandre que dans toute la France et plus qu'aux Pays-Bas. La Flandre n'a donc pas seulement le réseau routier le plus dense d'Europe, mais aussi le plus de radars en Europe", souligne Touring.
Vaches à lait
La pétition de Touring conteste notamment l'efficacité des radars. "Ils se trouvent souvent dans des endroits qui ont peu ou rien à faire avec la sécurité mais tout à voir avec des revenus supplémentaires pour l'Etat", indique Touring. L'association d'automobilistes s'oppose principalement au fait que les automobilistes soient traités comme de "petits criminels" et comme des "vaches à lait fiscales", pendant que très peu d'investissements sont faits dans l'entretien de l'infrastructure routière.
Touring est d'avis qu'il faut diviser le nombre de victimes sur nos routes d'ici 2010. L'association d'automobilistes conteste cependant la manière de parvenir à cet objectif. Elle estime que c'est une utopie de penser que tous les accidents, sur tous les types de routes, y compris les autoroutes, peuvent êtres résolus en limitant "illogiquement" la vitesse ou en plaçant partout des radars. Une vitesse excessive n'est qu'un facteur potentiel des accidents.
Causes multiples
Les collisions en chaîne dans les embouteillages, les accidents dus aux angles morts, les accidents causés par l'infrastructure dangereuse comme les sorties et entrées d'autoroutes trop courtes, peuvent également causer des accidents.
La pétition somme un certain nombre de conditions nécessaires à l'installation d'un radar. Ainsi, ils peuvent seulement être placés aux endroits où il est prouvé qu'il existe un danger réel pour les usagers de la route motorisés et que ceux-ci ne peuvent être protégés par une amélioration de l'infrastructure. Touring souhaite en outre l'application de la règle V85 sur les routes flamandes.
Selon cette règle, la vitesse doit être limitée en fonction de la vitesse estimée logique et sûre par 85% des usagers de la route et respectée par eux. L'association demande par ailleurs que les investissements flamands pour une infrastructure routière rapide et sûre soient triplés. La pétition, qui se trouve sur le site de Touring, sera clôturée le 5 mai 2008. Elle sera alors remise à la ministre flamande de la Mobilité, Kathleen Van Brempt, et à la ministre flamande des Travaux publics, Hilde Crevits.
