Malgré quelques adaptations réalisées depuis 2003, le tunnel Waasland, à Anvers, est toujours considéré comme dangereux, principalement en raison du manque de bandes d'arrêt d'urgence et de systèmes d'avertissement, ressort-il d'une étude européenne portant sur la sécurité de 31 tunnels européens, à laquelle Touring a participé.
Le fait que l'accès au tunnel Waasland soit interdit aux véhicules lourds et dangereux ne suffit pas à y garantir la sécurité, selon Touring. D'après l'organisation, le risque d'accidents fatals dans ce tunnel est bien plus élevé (48 pc) qu'ailleurs et le nombre important de véhicules qui y circulent chaque jour (33.000) augmente les risques liés à la sécurité.
Touring critique également le fait que les incidents ne soient pas automatiquement transmis au centre de contrôle, et que des panneaux d'information et des lumières ne soient présents qu'aux entrées du tunnel. Celui-ci ne serait en outre pourvu d'aucun plan d'évacuation. L'étude a également attribué la mention "très mauvais" à six autres tunnels européens. (belga)
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