Les bourgmestres de quatre communes de la périphérie est de Bruxelles ont dénoncé ce vendredi le plan du Secrétaire d'Etat Etienne Schouppe sur les nuisances sonores de l'aéroport national de Zaventem, trop favorable à leurs yeux à la périphérie nord.
Le Secrétaire d'Etat à la Mobilité avait plaidé mercredi, en présentant sa note de politique générale, pour un gel du nombre de vols de nuit, l'interdiction des avions les plus bruyants et la garantie de quatre nuits par semaine sans décollage pour tous les riverains qui vivent dans les zones situées dans le prolongement des pistes.
Dans un communiqué du comité de riverains UBCNA, les bourgmestres Didier Gosuin (Auderghem), Willem Draps (Woluwe Saint-Pierre), François van Hoobrouck (Wezembeek-Oppem) et Arnold d'Oreye (Crainhem), ainsi que l'échevin de Schaerbeek Bernard Guillaume, accusent Etienne Schouppe, qui habite au nord de Bruxelles, à Liederke, d'avoir dressé le catalogue d'une ligne d'actions en faveur du "Noordrand", la périphérie nord de Bruxelles.
"Liedekerke se trouve sous les couloirs de décollage de la piste 25 R virage droite, et tout le Plan Schouppe n'a qu'une visée: ne presque plus utiliser la piste 25 R durant le week-end et durant les nuits", dénoncent-ils.
Ils estiment que le Secrétaire d'Etat a renié l'accord de gouvernement en présentant une note de politique générale qui, dans son volet "avions", n'a été ni évoquée ni négociée avec les partenaires du gouvernement. Cette note avance des idées "diamétralement opposées au compromis Leterme du 12 mars qui, lui, avait fait l'objet d'un accord politique au niveau du gouvernement", ajoutent-ils.
Ils relèvent dans la note Schouppe que la notion de "nuit silencieuse" n'existerait plus que pour le week-end et que les études sur les normes de vent et de nouvelles routes aériennes n'apparaissent plus. Selon leur analyse de la répartition des décollages de nuit, le "plan Schouppe" fera davantage survoler Bruxelles et la périphérie est, au contraire de la périphérie nord.
De plus, le secrétaire d'Etat ne conférerait plus aucun pouvoir de sanction à l'institut de gestion des nuisances aériennes, qualifié de "fantaisiste" et "vidé de toute substance" par les bourgmestres et par l'UBCNA. (belga)
