Alors que le prix du pétrole a atteint un nouveau record historique, à près de 140 dollars le baril, le fisc belge profite de cette flambée par le biais des accises sur le carburant qui générèrent des revenus fiscaux supplémentaires, selon le quotidien flamand De Morgen, qui a calculé qu'un automobiliste belge, pour chaque plein de 50 litres, contribue aux caisses de l'Etat à hauteur de 9,5 euros de plus qu'il y a 5 ans. La pression fiscale sur un réservoir de mazout de 3.000 litres a également augmenté de 360 euros.
Les revenus fiscaux en hausse sont surtout attribuables à la TVA, qui est un pourcentage (21%) calculé sur la somme de toutes les composantes d'un prix, y compris les coûts de productions et de distribution et les accises. Plus cette somme est élevée, plus les revenus liés à la TVA sont importants. La flambée des produits pétroliers poussent donc les revenus de la TVA vers le haut.
En outre, la pression fiscale sur le diesel a augmenté de 15 centimes d'euro le litre depuis la période 2002-2003. Les charges fiscales sur un litre d'essence ont quant à elles augmenté de 19 centimes d'euro le litre.
Un plein de 50 litres de diesel, aux prix maximums actuels, s'élève aujourd'hui à 72 euros. Sur ce montant, 28,5 euros vont dans les caisses de l'Etat, par le biais des accises et de la TVA, soit 7,5 euros de plus qu'en 2002-2003. Sur un plein de 50 litres d'essence 95, qui coûte actuellement près de 80 euros, plus du double, soit une somme de 44 euros, revient au fisc. C'est 9,5 euros de plus qu'en 2002-2003. (belga)
