Les parties civiles ont dénoncé mardi devant le tribunal correctionnel de Tournai le manque d'initiative et le laxisme de l'architecte et du coordinateur de sécurité du chantier qui participaient à la construction de l'usine Diamant Boart sur le site de Ghislenghien où 24 personnes ont péri et 132 autres ont été blessées lors de l'explosion d'une conduite de gaz souterraine le 30 août 2004.
Pour les parties civiles, l'architecte Erwin Persoons et son bureau A&I ainsi que les coordinateurs de sécurité Kamiel et Karin Vijverman et leur société CAD&V, qui figurent parmi les 14 personnes morales et
physiques à être jugées, ont une responsabilité dans la catastrophe.
Ceux-ci auraient dû interdire l'utilisation d'un engin lourd de chantier utilisé par un entrepreneur qui, le 24 juin 2004, a endommagé et fragilisé la conduite souterraine Fluxys qui explosera cinq semaines plus tard alors que la construction de l'usine se terminait. (belga)
