© afp.
La piraterie en Somalie a coûté au niveau mondial près de 7 milliards de dollars en 2011, dont plus de 2 milliards en opérations militaires, équipements et gardes armés pour protéger les navires, révèle mercredi un groupe de surveillance basé aux Etats-Unis.
Oceans Beyond Piracy indique que 80% de ce coût total est pris en charge par l'industrie maritime tandis que le reste est couvert par les gouvernements.
Sur cette somme, quelque 2,7 milliards de dollars ont été dépensés en 2011 en essence pour permettre aux bateaux de naviguer à de plus grandes vitesses à travers les zones à haut risque, indique le groupe, qui met aussi en avant les chiffres de 1,3 million en opérations militaires et de 1,1 milliard en gardes armés et équipements de sécurité.
Oceans Beyond Piracy souligne en outre que 635 millions de dollars ont été déboursés pour les assurances, entre 486 et 680 millions pour rediriger les navires le long de la côte ouest de l'Inde, et 195 millions pour rémunérer le travail supplémentaire et le danger encouru par les marins.
La rançon moyenne payée aux pirates est passée de 4 millions de dollars en 2010 à 5 millions en 2011, mais le montant global des rançons s'est élevé en 2011 à 160 millions soit seulement 2% du coût total de la piraterie en Somalie, note Oceans Beyond Piracy.
Selon le centre IBM Piracy Reporting situé à Londres, les pirates opérant en Somalie --pays dépourvu de véritable gouvernement central depuis deux décennies-- ont mené 237 attaques en 2011, ce qui représente plus de la moitié des actions de piraterie dans le monde. (belga/chds)
