Un Belge, Freddy Strumane, succèdera jeudi à l'un de ses compatriotes, Patrick Claes, comme administrateur délégué général de la Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC), en grève depuis plusieurs mois, ont annoncé mardi la radio onusienne Okapi et le patron de l'entreprise gérant la SNCC.
SNCC administré par Vecturis
M. Strumane a été nommé par une ordonnance signée le 10 mars par le président Joseph Kabila, a précisé l'administrateur délégué de l'opérateur ferroviaire Vecturis, Eric Peiffer.
Vecturis a décroché en décembre 2007 le contrat de gestion de la SNCC, une entreprise publique que le gouvernement de Kinshasa tente de remettre sur les rails avec l'aide de la Banque mondiale, dans la perspective d'une possible privatisation.
Un Belge pour un autre
L'entrée en fonction de M. Strumane, jeudi, a été annoncée à Lubumbashi (Katanga, sud-est) par l'administrateur délégué général adjoint (ADGA), Norbert Lubanda Luesu, lors d'une rencontre avec le gouverneur de cette province, Moïse Katumbi Chapwe. Le nouvel administrateur remplace son compatriote Patrick Claes qui a démissionné il y a plusieurs mois pour des raisons personnelles.
Plusieurs dossiers attendent le nouvel ADG dont les arriérés de salaires des agents - qui atteignent 39 mois dans certains cas - et le mouvement de grève en cours depuis environ trois mois, un mouvement qui touche surtout la province du Katanga.
Grève sur fond de retard de paiement
Selon la presse kinoise, le travail va toutefois bientôt reprendre à la SNCC, après que le gouvernement congolais eut libéré la semaine dernière 3,5 millions de dollars sur les 5,3 millions exigés pour relancer cette société.
La grève à la SNCC - qui compte environ 12.609 agents - a coûté plusieurs millions de dollars à la société et a eu des conséquences sur le plan économique, dans une République démocratique du Congo (RDC) émergeant d'une décennie de conflits et frappée par la crise économique.
L'entreprise publique, dont l'activité principale est le transport des produits miniers et de marchandises, opère dans sept provinces de la RDC (Katanga, Bas-Congo, Kasaï occidental, Kasaï oriental, Maniema, province Orientale et Equateur). Son réseau compte 3.641 km de voies ferrées, dont 858 km sont électrifiés, mais son matériel est largement obsolète. (belga/th)
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