Alors que la direction de MasterCard Europe, à Waterloo, évoquait au début du mois de septembre un nombre de 134 postes menacés, ce chiffre a été ramené à 116, à la lumière des contre-propositions présentées par les syndicats, est-il apparu à la fin de la première phase de la loi Renault ce vendredi. Brièvement entamée en début de soirée, la phase de négociation se poursuivra le 30 novembre.
Les travailleurs de MasterCard ont marqué leur accord pour clôturer la phase d'information mais les syndicats ont déclaré à la direction que les réponses obtenues ne les satisfont pas. Pour les représentants du personnel, les éléments obtenus prouvent que la restructuration n'est pas justifiée par des raisons économiques, mais pour des motifs stratégiques se traduisant par une délocalisation des services de Waterloo vers l'Inde et les Etats-Unis.
Dans ces conditions, les syndicats veulent obtenir des compensations substantielles et ont rejeté une toute première proposition de la direction, jugée "minimaliste". La négociation qui s'ouvre portera sur d'autres éléments encore, par exemple sur les conditions de prépension pour une partie des 116 travailleurs touchés par le plan définitif. Les parties se reverront le 30 novembre. Pour maintenir la pression, les syndicats annoncent leur intention de déposer un préavis de grève, qui pourra ainsi couvrir d'éventuelles actions futures. (belga)
