Brussels Airlines menace de délocaliser ses pilotes

S'il n'y a pas rapidement une diminution des charges sociales pour les pilotes, Brussels Airlines délocalisera ses 450 pilotes vers un pays au statut fiscal plus favorable, affirme Philippe Vander Putten, dirigeant de Brussels Airlines dans une interview samedi à De Morgen.

"Pour donner à un pilote belge qui habite en Belgique le même salaire net qu'un de ses collègues qui travaille pour Ryanair, j'ai des coûts salariaux de 67% supérieurs. C'est un grand scandale", dit M. Vander Putten.

De nombreux pilotes de Brussels Airlines quittent l'entreprise pour Ryanair à Charleroi qui gère son administration salariale d'Irlande, dit M. Vander Putten. Brussels Airlines engage cinq pilotes par mois mais c'est trop peu pour compenser les départs. Les pilotes qui restent doivent prester des heures supplémentaires, ce qui crée des tensions sociales.

Tout le secteur aéronautique est confronté depuis des mois à un départ des pilotes pour l'étranger où ils peuvent gagner plus. BATA, l'association des compagnies aériennes belges, discutera la semaine prochaine avec le ministre de la Mobilité, Yves Leterme. Une piste évoquée est un statut fiscal plus favorable pour les pilotes qui serait similaire à celui dont bénéficient certains scientifiques et sportifs de haut niveau.

"Si ce n'est pas le cas, c'est mon devoir en tant que manager de chercher des alternatives", dit M. Vander Putten en faisant allusion à une possible délocalisation des pilotes.