L'avionneur européen Airbus a annoncé mardi de nouveaux retards de livraisons de son très gros porteur, l'A380, la cadence prévue n'étant "pas entièrement réalisable".
"Airbus a finalisé la revue du programme A380 et informe maintenant ses clients de changements dans le calendrier de livraisons", écrit l'avionneur, filiale du groupe aéronautique européen EADS, dans un communiqué. "La revue a (...) montré que la forte montée en cadence planifiée en 2006 n'est pas entièrement réalisable", explique la filiale d'EADS. Airbus prévoit désormais 12 livraisons en 2008, contre 13 prévues précédemment, et 21 en 2009, contre 25.
"Pour 2010 et au-delà, le nouveau plan, la montée en cadence et les livraisons doivent encore être discutées avec les clients au cours des prochaines semaines", ajoute l'avionneur. Pour 2010, Airbus prévoyait 45 livraisons. "Les résultats de cette revue n'incluent pas, à ce stade, l'impact financier", ajoute-t-il. "Les impacts ne pourront (...) être établis qu'à la suite et en fonction des discussions menées avec les clients et de l'évaluation plus précise des implications du nouveau calendrier de livraisons à partir de 2010", ajoute l'avionneur. Les compagnies clientes demandent en général des compensations en cas de retard.
La compagnie Emirates, plus gros client de l'A380, avait indiqué début mai s'être vu notifier des futurs retards de livraisons. Le patron de l'avionneur, Thomas Enders, n'avait pas exclu de nouveaux retards, indiquant vouloir attendre le résultat de la revue en cours. Le premier A380 avait été livré à Singapore Airlines en octobre 2007 avec un retard de 18 mois en raison de problèmes d'industrialisation, en particulier dans l'assemblage des câblages électriques, réalisé à Hambourg. (afp)
