Première station-service hydrogène en Belgique

La station-service autoroutière de Ruisbroek, sur la E19 en direction de Paris, était le théâtre, mardi matin, d'une agitation particulière. C'est là que Total a en effet décidé d'installer sa première station hydrogène en Belgique.

Inaugurée ce mardi en présence notamment de la ministre flamande de l'Economie Patricia Ceysens qui a symboliquement effectué le premier plein, elle fournira de l'hydrogène liquide aux BMW Hydrogen 7 mises à la disposition de personnalités européennes. Selon Total, l'hydrogène est l'un des carburants "prometteurs pour le futur, sa combustion produisant de l'énergie sans émettre de polluants ni de CO2".

"L'objectif de ce projet pour Total est d'accumuler de l'expérience sur la production, le stockage, la distribution et l'utilisation d'hydrogène comme une des pistes d'énergies renouvelables respectant l'environnement dans une perspective à moyen ou long terme", a expliqué Miguel del Marmol, responsable de Total Belgique.

A l'heure actuelle, le pétrolier dispose déjà de 2 stations identiques en Allemagne (à Berlin et Munich), où le concept existe depuis 2002. Grâce à cette nouvelle station, nous voulons démontrer que la distribution d'hydrogène peut parfaitement s'intégrer dans une station-service autoroutière", a poursuivi le représentant de Total.

Concrètement, le site de Ruisbroek distribuera de l'hydrogène liquide stocké à -253 degrés dans un réservoir aérien. Il ravitaillera les BMW Série 7H2, des véhicules de démonstration utilisés notamment par des Commissaires européens. A l'avenir, l'installation pourra également être utilisée pour la distribution d'hydrogène gazeux à d'autres véhicules (autos, bus), "en fonction des développements du secteur", a précisé Miguel del Marmol.


"Pour l'instant, nous sommes dans une phase d'innovation. Avant de passer à la production de véhicules de série, nous devrons encore franchir de nombreux obstacles", a de son côté souligné Philippe Dehennin, président et CEO de BMW pour la Belgique et le Luxembourg. La marque collabore avec Total depuis 2006 dans le domaine de l'hydrogène. "Le développement de la BMW Hydrogen 7 est une étape vers la mise en oeuvre de technologies alternatives. Et c'est l'hydrogène produit au départ d'énergie renouvelable qui offre le plus grand potentiel de remplacement des carburants fossiles", a ajouté le responsable du constructeur automobile en évoquant la possibilité qu'à l'horizon 2020, "30 à 40 pc de la production roule à l'hydrogène". "L'initiative de ce mardi prouve que c'est possible", a-t-il assuré.

Reste que pour l'heure, malgré le soutien des instances européennes, le consommateur particulier n'a encore rien de très concret à se mettre sous la dent. "Il n'existe pas encore de voitures de série et aucune politique tarifaire n'a été définie. Mais ce qui est certain, c'est qu'il faudra que le coût d'utilisation soit abordable", a conclu le directeur de Total Belgique. Total Belgique dispose d'un réseau de plus de 486 stations-service en Belgique, dont 27 sur autoroutes. (belga)