La fermeture d'Opel Anvers ne toucherait à ce stade que quatre entreprises wallonnes et ce, de façon limitée, a indiqué mardi le ministre wallon de l'Economie, Jean-Claude Marcourt, en réponse à des questions d'Alfred Gadenne (cdH) et Alain Onkelinx (PS). Aucune d'elles ne s'est manifestée à ce jour auprès du ministre.
Selon le recensement opéré par les fédérations d'entreprises, la Région wallonne ne compte aucune entreprise qui dépend exclusivement ou même "modérément" de l'usine anversoise. Parmi ces quatre sociétés, certaines ne devraient d'ailleurs pas ressentir un impact important dans la mesure où elles fournissent des composants pour la nouvelle Opel Astra, quel que soit le lieu où elle est fabriquée. Quant à l'acier, il était essentiellement fourni par les unités sidérurgiques implantées en Flandre.
Solidarité wallonne
Le ministre a toutefois rappelé la solidarité du gouvernement wallon à l'égard de la Région flamande et des travailleurs d'Opel Anvers. "Tout emploi perdu en Belgique nous touche. Perdre une usine où les travailleurs ont fait tant d'efforts pour augmenter la productivité, un site où l'on était au-delà de l'équilibre financier ne peut que nous choquer", a-t-il dit.
M. Marcourt (PS) profitera la présidence belge de l'Union européenne et du Conseil Industrie qu'il présidera au second semestre pour mettre la question des mutations industrielles à l'ordre du jour. (belga/mb)
