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La Confédération belge du commerce et de la réparation automobiles et des secteurs connexes, Federauto, réclame des incitants fiscaux pour l'introduction de voitures écologiques, notamment électriques, alors que les ventes de ce type de véhicule restent confidentielles en Belgique.
Selon Federauto, le nombre de véhicules 100% électriques immatriculés en Belgique en 2011 et 2012 n'a même pas atteint la barre des 500 unités tandis qu'en Norvège, par exemple, pays moins peuplé que la Belgique et dont le réseau routier est moins étendu, les immatriculations de véhicules électriques s'élèvent à 5.000 unités.
Federauto regrette que la nouvelle réglementation relative aux voitures de société "ne stipule aucune exception ou mesure favorable pour les véhicules électriques, plug-in, hybrides ou au CNG (gaz naturel compressé, ndlr)" et estime que cette réglementation "a en quelque sorte coupé les ailes à l'envolée des ventes espérées".
Enfin, la Confédération belge du commerce et de la réparation automobile et des secteurs connexes attire l'attention sur le fait que les dispositions de la loi-programme de 2009 prévoyant que les personnes physiques bénéficient d'une réduction d'impôt à l'achat d'un deux ou quatre-roues électriques viendront à échéance le 31 décembre 2012.
"Sans aucun incitant fiscal significatif, la vente de véhicules au CNG/LNG (gaz naturel liquéfié, ndlr) & hybrides, plug-in et full électriques risque de s'essouffler, voire carrément de s'éteindre d'ici à 2013", conclut Federauto.
