La N-VA taclée: "Pour vous, ce n'est jamais assez"

© belga

7S7 mise à jour  La Chambre a approuvé jeudi soir le rapport final de la commission spéciale sur la sécurité du rail et ses 109 recommandations, à cinq jours du premier anniversaire de la catastrophe ferroviaire de Buizingen, qui a fait 19 morts et plus de 170 blessés le 15 février 2010.

 La politique est aussi l'art d'obtenir des résultats, mais vous ne partagez pas cette optique  
Jef Van den Bergh (CD&V) à Steven Vandeput (N-VA)
© belga
La N-VA, qui a comme en commission déposé trois amendements rejetés au final, s'est abstenue, à l'instar du Vlaams Belang et de la LDD, déclenchant un concert de critiques des partis francophones, mais aussi de la part de certains partis flamands.

Résultats
"Certains clichés existent par rapport à votre parti, comme celui que pour vous, ce n'est jamais assez", a lancé Jef Van den Bergh (CD&V) à son homologue de la N-VA, Steven Vandeput. "Vous l'avez confirmé à cette occasion-ci. C'est regrettable de la part du parti le plus représenté au parlement. La politique est aussi l'art d'obtenir des résultats, mais vous ne partagez pas cette optique", a ajouté le député chrétien démocrate flamand. Steven Vandeput a répliqué qu'il ne faisait que réclamer à travers ses amendements ce qu'il a toujours réclamé durant les travaux.

Caméras

Linda Musin et Rachid Madrane (PS) ont été les plus virulents pour dénoncer des "critiques inappropriées" de la N-VA ainsi que le fait que le parti nationaliste, peu actif dans les travaux de la commission, aurait pu faire part de ses propositions au préalable, ou les présenter en commission Infrastructures, plutôt que "d'attendre les caméras" du vote en plénière.
 
Suivi
La commission spéciale a bouclé près d'un an de travaux, concluant à une responsabilité partagée de la SNCB et des pouvoirs publics dans l'absence d'un système de sécurité efficace en 30 ans de gestion du rail. Ses recommandations portent notamment sur l'organisation au sein du groupe SNCB, les systèmes de freinage d'urgence, la formation du personnel ou encore la charge de travail. La commission Buizingen se prolongera par une commission de suivi.
 
Monument
Concluant les débats, David Geerts (sp.a), le président de la commission, a proposé d'ériger un monument pour commémorer les victimes des accidents ferroviaires. (belga/7sur7)
10/02/11 21h44
mailIcon printIcon | Plus de Favoris |

Votre avis nous intéresse!

Partagez votre opinion avec plus de 80.000 visiteurs

 
En cours ...
En cours ...
acap enabled
Mediargus
Metriweb