D’ici deux ans, l’Aéropôle de Charleroi n’aura plus du tout le même aspect

L’Aéropôle de Charleroi est en plein chantier depuis mercredi. L’ensemble de ses voiries va être requalifiée par l’Intercommunale pour la Gestion et la Réalisation d’Études Techniques et Économiques (IGRETEC). Cela signifie que 100% des voiries vont être rénovées et que l’Aéropôle va s’équiper de nouvelles infrastructures de mobilité. Les travaux se dérouleront en trois phases, de 2020 à 2022. 

Cela fait 28 ans maintenant que la première entreprise s’est implantée dans le parc scientifique et technologique. “Avec ce chantier, les enjeux sont d’améliorer la sécurité des usagers du parc, d’offrir aux entreprises un cadre de travail et de vie agréable et de contribuer à l’attractivité du territoire” explique la Directrice de la Direction du Développement économique, territorial et stratégique chez IGRETEC, Nathalie Czerniatynski. 

Concrètement, les travaux vont consister en:

• la réfection des huit kilomètres de voiries et des cinq giratoires de l’Aéropôle.
• l’aménagement de trottoirs sécurisés pour les piétons et les personnes à mobilité réduite.
• la création de pistes cyclables pour encourager la mobilité douce.
• l’aménagement de quais d’embarquement pour les transports en commun afin d’en favoriser le développement et d’améliorer le confort des utilisateurs.
• l’aménagement de zones d’accotement pour le parking de poids lourds et de voitures.
• la création d’aménagements paysagers pour améliorer le cadre de vie des travailleurs et des visiteurs du site.

Le chantier de requalification des voiries de l’Aéropôle se déroulera en trois étapes, pour maintenir la mobilité et limiter les perturbations sur le site.

La phase qui a débuté ce 19 août concerne l’avenue Jean Mermoz, la rue Louis Blériot et quatre giratoires de l’Aéropôle. Les travaux devraient prendre fin en septembre 2021.

La phase 2 prévue en 2021 concerne les voiries suivantes: la rue A. Bolland, la rue Clément Ader, rue Antoine de Saint-Exupéry, rue Auguste Piccard, l’avenue Georges Lemaître ainsi que le giratoire connectant les voiries Lemaître–Santos Dumont –Frères Wright.

La phase 3 prévue en 2022 concerne les voiries suivantes: la rue Charles Lindbergh, la rue des Frères Wright, la rue Louis Bréguet et la rue Santos Dumont.

IGRETEC a réalisé deux études préalables afin de déterminer le niveau de réparations à mettre en œuvre en fonction de l’état des voiries.

Lors de la première phase des travaux, la circulation sera maintenue au maximum. Le plan de déviation établi ne sera activé que lorsque la nature des travaux et la sécurité de tous l’exigeront.

L’avenue Jean Mermoz et la rue Louis Blériot vont bénéficier d’une rénovation complète (rénovation et renforcement du coffre de voirie ainsi que la pose d’un nouveau revêtement).

Des arbres et des plantes couvre-sol vont être plantés en berme centrale sur les deux voiries. Le Gingko biloba ‘Fastigiata’ a été choisi pour sa forme colonnaire, garantissant une bonne visibilité des conducteurs et un faible entretien.

Les quatre giratoires concernés seront équipés de nouveaux îlots directionnels en béton imprimé et de plantes couvrantes.

Des zones d’accotement pour le parking de camions et de voitures seront aménagés, principalement le long de la rue Blériot, entre les giratoires Blériot et Mermoz.

Deux nouvelles infrastructures de mobilité douce vont voir le jour pour améliorer considérablement la sécurité des usagers faibles et favoriser la mobilité douce sur le site. Les cyclistes disposeront également d’infrastructures propres. Les nouvelles pistes cyclables seront créées sur ces deux voiries, comme sur l’ensemble du site, permettant une traversée complète de l’Aéropôle en toute sécurité.

De nouveaux trottoirs sécurisés sont prévus le long des nouvelles voiries. Ils seront séparés de la route par une large bande ‘verdurisée’ par des plantes couvre-sol.

En matière de mobilité partagée, six quais d’embarquement pour les transports en commun vont être installés durant cette première phase:

• Sur l’axe Blériot, il y aura deux quais pour l’arrêt Blériot et deux quais pour l’arrêt Piersoulx.
• Sur l’axe Mermoz, il y aura deux quais pour l’arrêt Mermoz.

Au total, 14 quais seront mis à la disposition des passagers du Transport En Commun (TEC) à l’issue du chantier, en 2022.

Les travaux concernant les phases 2 et 3 seront de la même nature que ceux de la première phase.

Toutefois, pour ces deux phases, les interventions sur les voiries seront moins conséquentes. Elles se traduiront par du fraisage avec remplacement de la dernière couche ou par des réparations locales ou un entretien ordinaire.

“IGRETEC souhaite accompagner les utilisateurs de l’Aéropôle tout au long du chantier en leur apportant le maximum d’informations” poursuit Nathalie Czerniatynski. “C​’est la raison pour laquelle nous avons développé deux outils de communication: un site web et une newsletter, spécialement dédiés au chantier. Détails des travaux, organisation du chantier, déviations, mobilité sur le site… Toutes ces données s’y retrouvent”.

Ce chantier s’inscrit dans le cadre de la programmation 2014–2020 des Fonds  Européen de Développement Régional (FEDER) visant à poursuivre et accélérer la politique de redynamisation des zones d’activités économiques.

Ce projet est cofinancé par la Wallonie (50%), l’Europe (40%) et IGRETEC (10%) pour un montant total de 5.475.000 euros Taxe Valeur Ajoutée Comprise (TVAC). IGRETEC intervient dans le financement de ce chantier, en tant que propriétaire et gestionnaire de l’Aéropôle de Charleroi.

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