Erquelinnes veut maintenir la pression sur la SNCB

Erquelinnes appelle ses habitants à venir grossir les rangs de son comité de ligne: “Quand la SNCB ou Infrabel menaceront de fermer la ligne, il sera trop tard pour agir! C’est maintenant que nous devons nous mobiliser!”.

C’est que la liaison avec la ville de Charleroi est d'une importance capitale pour la commune située à proximité de la frontière française: “Face au défi de la mobilité en zone rurale, où notre commune souffre cruellement d’une offre de transports en commun efficace, il est important de se mobiliser pour défendre et promouvoir notre ligne de chemin de fer, qui est complémentaire au projet routier de la RN54 (Route Nationale 54), à la mobilité douce du RAVeL et à la réouverture de la Sambre au trafic fluvial.” 

Car le comité de ligne cherche encore des personnes prêtes à s’investir pour lancer des pistes de réflexion sur la sensibilisation des écoles, l’intermodalité avec le Transport En Commun (TEC) par exemple ainsi que sur la ponctualité.

Ce qui ne signifie pas qu’il reste inactif. Il a d’ores et déjà émis des propositions à la SNCB dans le cadre du prochain plan de transport qui sera mis en œuvre en décembre 2020. Celles-ci concernaient, entre autres, une fréquence de passage des trains plus soutenue en soirée en semaine et le week-end. En ce qui concerne cette requête en particulier, elle a été partiellement entendue puisqu’un train supplémentaire circulera en soirée durant la semaine. Et cela, dès le mois de décembre 2020. 

D’autres préoccupations en matière d’infrastructures (notamment quant à l’état des ponts de la ligne qui induit aujourd’hui une circulation à voie unique entre Lobbes et Hourpes) et de l’état des quais (propreté et accessibilité) doivent encore être partagées. 

Le comité de ligne d’Erquelinnes a vu le jour au mois de mars 2019. Il s’est organisé en groupes de travail pour aborder diverses thématiques telles que la communication, le tourisme et les abords des gares.