Et finalement, c’est la commune qui gagne. Grosse déception du côté des citoyens à l'origine du Citizen Bike Garde, cet abri à vélos surmonté d’un jardinet communautaire. Celui-ci ravissait depuis quelques semaines les Schaerbeekois du coin qui, comme des milliers de Bruxellois, souffrent du manque cruel de places dans les box à vélos censés désengorger la capitale de ses trop nombreuses voitures. 

Et pourtant, le box était bel et bien un projet commun officiel mené grâce aux subsides de la Région bruxelloise. Un budget de 5.000 euros avait été confié aux instigateurs du projet pour la construction et l’installation de l’abri temporaire composé de box sous clé. Mais l'initiative, encouragée au niveau régional, était temporaire. Et visiblement peu appréciée par la commune.

Car si le box, qui n’a pu être finalisé que fin novembre, a été évacué après quelques semaines seulement, c’est parce que l’élaboration du projet avait pris beaucoup de retard à cause de la crise sanitaire. À peine en service, il devait donc être démonté sur ordre de la commune de Schaerbeek à la date initialement prévue dans l’accord, soit le 4 janvier, même si sa mise en service avait été largement retardée.

Les habitants et participants au projet ont tenté de faire valoir l’intérêt de l’abri à vélo, le peu de place qu'il occupait sur la voie publique - juste une place de parking - pour le nombre de moyens de transport qu'il renferme. Mais rien n’y a fait: Cécile Jodogne, la bourgmestre (DéFi) ff de Schaerbeek, a ordonné qu’il disparaisse du paysage urbain en temps et en heure. 

Et vu que les Schaerbeekois concernés n’avaient pas obtempéré en démontant l’abri à la date butoir du 12 janvier, la Ville s’en est chargée. Énorme gâchis d'un budget public pour un résultat si éphémère, regrette l’association sur sa page Twitter. “Tu aurais été si joli au printemps”, tweete Citizen Garden avec des clichés du passage des ouvriers communaux pour embarquer la construction.

Dans un mail relayé par BX1, la Bourgmestre explique que l’abri soulève des questions “que ce soit en termes d’urbanisme, de responsabilité, de niveau d’adhésion citoyenne, de maintenance, de privations de l’espace public, etc”. Elle refuse donc que le projet reste en cours dans l’attente d'une éventuelle pérennisation, même si elle promet travailler sur des règlements visant à encadrer de telles initiatives citoyennes. 

Cela fait donc désormais quelques cyclistes malheureux mais une place de parking en plus rue Godefroid Devreese... et une preuve de plus que communes et Région ne travaillent pas suffisamment de concert.