Jacqueline Galant confirme les économies à la SNCB

"Il n'y a jamais eu d'erreur. Les 663 millions (d'euros), c'est l'économie à réaliser sur le budget d'ici 2019. Et les 2,1 milliards, c'est une vision recette pour la société, qui ne tient pas compte de l'indexation", a-t-elle affirmé lors de son audition en commission de l'infrastructure de la Chambre, un exercice auquel doivent se livrer tous les membres de la nouvelle équipe gouvernementale.

Ces économies s'ajouteront aux 150 millions déjà décidés par le gouvernement Di Rupo, a-t-elle ajouté.

Répartition
Mais Mme Galant n'a pas fourni mercredi de détails supplémentaires sur la répartition de ces économies entre la SNCB, l'opérateur ferroviaire, et Infrabel, le gestionnaire du réseau. Elle avait auparavant évoqué une clé de répartition de 47%-53%.

Service minimum
Elle a aussi confirmé la volonté du gouvernement d'instaurer un service minimum en cas de grève, mais en laissant "la priorité à la concertation sociale". "C'est aux partenaires sociaux de lui remettre une proposition, comme prévu par l'accord de majorité, a-t-elle souligné, tout en prévenant que le gouvernement pourrait toutefois finir par trancher.

Proposition de loi
Le député Jean-Jacques Flahaux (MR) a quant à lui affirmé qu'il déposerait une proposition de loi si les partenaires sociaux ne parvenaient pas à s'entendre sur une formule de service minimum.

Amélioration des services
La ministre a encore confirmé sa volonté d'améliorer le service aux voyageurs et la ponctualité des trains, notamment en liant davantage la rémunération des principaux patrons (le "topmanagement") du groupe SNCB à des indicateurs de performance, comme la ponctualité des trains - tombée à 85,6% en 2013, soit la plus mauvaise en dix ans, a relevé le député Marcel Cheron (Ecolo).