Le plan de Bruxelles pour un Bois de la Cambre pratiquement sans voiture

Fermé totalement aux voitures durant le confinement, le Bois de la Cambre est rouvert à la circulation automobile dans sa partie nord, du lundi au samedi, depuis le 28 mai. Durant ces journées, il est fermé dans la zone sud, autour du lac. Le dimanche, la circulation y est par contre interdite partout.

On le sait, la Ville de Bruxelles, gestionnaire du Bois, entend diminuer sensiblement la part de la voiture dans le poumon vert de la capitale, au profit des piétons et cyclistes. Le bourgmestre Philippe Close avait émis l’idée de fermer totalement l’accès au Bois au trafic automobile tous les week-ends ainsi que lors des vacances d’été pour en faire une sorte de Central Park bruxellois. Ce qui avait provoqué une levée de boucliers des communes limitrophes d’Uccle et de Rhode-Saint-Genèse.

La situation actuelle n'est que temporaire et la Ville a préparé un plan de mobilité pour le Bois de la Cambre, que Bruzz a pu consulter. Concrètement, l’avenue de Diane sera accessible aux voitures dans les deux sens entre l’avenue Louise et l’avenue Defré. Les automobilistes pourront ainsi entrer et sortir du Bois via les avenues Defré et Churchill, ce qui permet d’assurer la liaison avec le boulevard général Jacques et la Grande Ceinture.

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Toute la zone sud ainsi que l’avenue de Flore seront exclusivement réservées aux piétons, cyclistes et à la mobilité douce. Seul le bus 41 de la STIB pourra encore emprunter le Bois, d’Uccle vers Ixelles, via l’avenue de Boitsfort.

Selon nos confrères néerlandophones, ce plan est en cours de finalisation. Les communes d’Uccle et de Rhode-Saint-Genèse militent pour maintenir la circulation automobile sur l’avenue de Boitsfort, aux heures de pointe si nécessaire, et ce afin de permettre aux automobilistes entrant dans Bruxelles via la drève de Lorraine de rejoindre l’avenue Franklin Roosevelt. Si ce n'est pas possible, les deux communes exigent le maintien de la situation actuelle, avec la possibilité pour les voitures de circuler dans la partie nord du Bois.

Une nouvelle phase de concertation doit avoir lieu à la fin du mois d’août. Le temps presse car la Ville souhaite lancer la phase de test à la mi-septembre.