Le tram liégeois sera étendu à Herstal et Seraing d’ici 2026
En approuvant le plan de relance belge, la Commission européenne a donné le feu vert à l’extension du tram liégeois à Herstal et Seraing. Une annonce qui réjouit les bourgmestres des communes concernées.
Début 2021, Willy Demeyer (bourgmestre de Liège), mais aussi Francis Bekaert (bourgmestre de Seraing), Frédéric Daerden (bourgmestre en titre de la commune de Herstal et ministre du Budget de la Fédération Wallonie-Bruxelles) et Jean-Louis Lefèbvre (bourgmestre f.f. de Herstal) avaient émis le souhait d’étendre le tracé du tram à Herstal et Seraing. Ce projet fait partie du Plan de relance de la Belgique approuvé par la Commission européenne ce mercredi 23 juin.
“L’approbation du plan de relance belge par la Commission européenne signifie que l’extension de la ligne de tram vers Seraing et Herstal devient réalité”, se réjouit le bourgmestre de Liège, Willy Demeyer.
D’ici à cinq ans, sinon rien
“Le tram reliera, d’ici 2026, Coronmeuse à la place Licourt, avant, je l’espère, une nouvelle extension vers la zone commerciale de Basse-Campagne”, indique Frédéric Daerden. “C’est bon pour la mobilité, bon pour le climat, bon pour l’habitat, bon pour les commerces et bon pour le futur de la métropole liégeoise. Mes remerciements sincères au Gouvernement wallon d’avoir entendu nos arguments. Vive le retour du tram à Herstal.”
Le budget européen prévu pour permettre cette extension s’élève à 105 millions d’euros. Une somme qui n’est toutefois pas suffisante, puisque, en janvier dernier, le ministre de la Fédération Wallonie-Bruxelles et bourgmestre en titre de Herstal évoquait un budget nécessaire de 160 à 170 millions d’euros. Autre subtilité, cette aide européenne est conditionnée. La date limite pour mener à bien ce projet d’extension est fixée à 2026, soit trois ans à peine après l’inauguration du premier tracé, qui, par ailleurs, a déjà été retardée.
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