Les grands principes du réaménagement de la place Schuman sont fixés

Concrètement, l'option retenue consiste à garantir l'accessibilité du quartier tout en libérant de l'espace pour un aménagement piéton qui permettra d'établir un lien entre le parc du Cinquantenaire et le rond-point Schuman notamment en rendant piétonnier le petit tronçon de la rue de la Loi situé entre Schuman et le parc.

Le flux automobile sera garanti entre l'avenue de Cortenbergh et la rue de la Loi ainsi qu'entre la rue Froissart et l'avenue d'Auderghem. Le cheminement des bus sera étudié pour déterminer dans quelle mesure il est possible de soulager certaines rues plus densément habitées.

Au niveau de l'aménagement, la concrétisation de ce projet doit permettre de traduire les ambitions du gouvernement pour le quartier européen en renforçant considérablement sa convivialité et son attractivité au profit de tous, Bruxellois et fonctionnaires européens, a ajouté Pascal Smet.

Ces principes, mentionnés dans l'avis de marché qui sera publié dans les jours à venir, concernent tant l'aménagement du rond-point que les nouvelles conditions de mobilité qui doivent le rendre possible.

Pratiquement, 7,8 millions d'euros seront dédiés à ce projet. Un jury associant les acteurs concernés et présidé par le Bouwmeester assistera le maître d'ouvrage dans le choix de l'auteur de projet.

Pour le ministre-président bruxellois, Rudi Vervoort, qui a collaboré à la préparation de ce dossier, le réaménagement du rond-point Schuman doit être "le moyen d'inscrire plus encore qu'aujourd'hui l'Europe dans la ville", pour les Bruxellois, pour les Européens, "afin de permettre à la Région de réconcilier son identité internationale avec les aspirations légitimes des Bruxellois".