Nouveaux gros changements de circulation à Charleroi

Dès ce jeudi, les opérations de reconstitution de la Ville-Haute à Charleroi impactent simultanément deux nouveaux endroits (seuls ces tronçons seront mis en chantier d’ici le mois de septembre 2021):

• Le Boulevard Jacques Bertrand (façade ouest à partir de l’Eden) est mis en sens de circulation unique (dans le sens montant). La réalisation du Boulevard Jacques Bertrand s’opérera en deux sous-phases pour maintenir une circulation en permanence.

• La rue de la Régence (à partir de la place Charles II) est fermée à la circulation pour toute la durée des travaux opérés dans cette rue. “Depuis plusieurs semaines, des dépliants d’information, courriers d’entreprise, ainsi qu’une première gazette de chantier ont été distribués aux riverains, aux commerçants et institutions du périmètre concerné afin d’informer ceux-ci de la date de démarrage ainsi que des modalités et démarches pour les questions pratiques liées notamment à la mobilité et au stationnement” affirme le communiqué de presse de la Ville de Charleroi.

Pendant la durée des travaux et à chaque fois que cela sera possible, les autorités communales chercheront à maintenir les flux automobiles et des transports en commun sur une bande de circulation. Seuls les travaux dans les sections trop étroites (du type de la rue de la Régence) et les poses d'égouttage en plein axe des voiries nécessiteront, par sécurité, de fermer la circulation.

Les accès piétons seront conservés. La Ville de Charleroi a aussi pour volonté d’optimiser la gestion quotidienne des livraisons et les évacuations des déchets. Des cheminements balisés et sécurisés seront mis en place sur tous les axes du chantier pour les cyclistes et piétons. Et naturellement, des déviations seront indiquées au fur et à mesure de l’avancement du chantier.

Au niveau mobilité, les recommandations en matière de circulation sont les suivantes:

• En cas de passage à la ville haute: se reporter sur les boulevards Zoé Drion, Joseph II, Janson, Audent et de l’Yser.

• Quitter la ville en empruntant le ring au niveau du Boulevard Mayence, du Square Hiernaux, de la Broucheterre.

• Les usagers qui ne doivent pas se rendre en un point de la Ville-Haute sont invités à ne pas la traverser et à se reporter au maximum sur le petit Ring de Charleroi (R9).

Par ailleurs, la Ville de Charleroi rappelle que de multiples solutions de mobilité douce existent:

• De nombreuses lignes de bus, tram et métros sont à disposition avec trois parkings relais (P+R) à Soleilmont, à Gosselies au faubourg de Bruxelles et à Jumet “Madeleine”. En effet, les stations de métro Ouest, Beaux-Arts, Waterloo, Janson et Parc ceinturent la Ville-Haute.

• De nombreuses liaisons de la Société Nationale des Chemins de fer Belges (SNCB) sont également possibles via la gare de Charleroi Sud. L’accès à la Ville-Haute peut ensuite s’effectuer par le métro ou le City Bus.

• À pied, à vélo, ou tout autre moyen de mobilité douce.

Pour toutes les questions (en lien avec le chantier) des riverains, commerçants et institutions du périmètre concernés, la société momentanée BAM Galère-Viabuild en charge des travaux organise une permanence hebdomadaire. Cette permanence, lancée ce lundi 22 février, se tiendra chaque lundi de 13 heures 30 à 17 heures  au numéro 19 de l’Avenue de l’Europe à  6000 Charleroi (anciennement le Zinc de la mer).

La Ville de Charleroi en partenariat avec l’Union des Classes Moyennes (UCM) et l’Association Sans But Lucratif (ASBL) Charleroi Centre-Ville assure avoir d’ores et déjà informé les commerçants et indépendants sur les indemnités qui leurs sont accessibles pendant la durée des travaux.

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