Tram à Liège: “Il est possible que les inondations engendrent de nouveaux retards”

Initialement, la mise en service du tram était prévue en octobre 2022. Mais ça, c’était avant que la crise sanitaire ne chamboule nos vies et le programme du constructeur, à savoir le consortium Tram’Ardent. En janvier dernier, ce dernier avait d’ailleurs annoncé le report, à mai 2023, de l’inauguration du tram à Liège. Des discussions avaient alors été menées pour résorber un maximum ce retard. C’était toutefois sans compter les intempéries de cet été 2021.

En juillet dernier, suite aux inondations qui ont touché la Ville de Liège, les autorités communales ont annoncé que les différents chantiers du tram de Liège n’avaient pas subi de dégâts. Toutefois, en raison des conditions climatiques défavorables, et pour des questions de sécurité, la Ville avait demandé l’interruption de certains chantiers. Cela concernait notamment les travaux au pied de la rue Nagelmackers, dans la rue Léopold, sur le quai Saint-Léonard et au CDMR (Centre de Maintenance et de Remisage du tram). 

Le 2 août, les travaux ont repris, avec toutefois un léger retard. Mais celui-ci aura-t-il une incidence sur le planning final? Pas forcément, selon Daniel Wathelet, responsable communication tram du TEC. “Fort heureusement, on l’a échappé belle. Il n’y a pas eu d’impact direct sur les chantiers. Toutefois, le consortium Tram’Ardent réalise actuellement une étude sur les impacts indirects des intempéries. C’est, par exemple, un fournisseur qui ne peut plus apporter le matériel parce que, lui-même, a été touché par les inondations.”

Une fois que les impacts indirects auront été déterminés, il faudra alors voir si ceux-ci auront, oui ou non, un impact sur le planning. “On constate déjà des retards dans les travaux sur les ponts. Pour ceux-ci, nous avons besoin de nacelles, mais elles sont réquisitionnées pour aider les sinistrés”, explique le responsable communication tram. “Mais cela ne veut pas dire que le chantier est à l’arrêt. Pendant ce temps, d’autres secteurs sont entrés en travaux plus tôt que prévu.”

“Il est possible que les inondations engendrent de nouveaux retards, mais on attend encore les conclusions de l’étude du constructeur pour déterminer cela. Il ne faudrait pas que celles-ci tardent trop”, conclut Daniel Wathelet.

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