"Un échec total qui coûte très cher, un chaos total"

La E411 est bloquée dans les deux sens à hauteur de Achêne, avertit la police fédérale de la route. Pour les usagers circulant dans le sens Luxembourg - Bruxelles, il est recommandé de quitter l'autoroute à la sortie 22 Rochefort pour reprendre ensuite la nationale 4. Dans l'autre sens, il faut prendre la sortie 18 Courrière et suivre la nationale 4.

Toujours sur la E411, un barrage filtrant a été installé à Libramont, en direction de Bruxelles. Le passage est difficile. Sur la N4, des chauffeurs poids-lourds manifestent également à Pessoux, où la chaussée est fermée à hauteur du "Trebuchet". Les sorties Pessoux sont fermées.Sur la E25, un autre barrage est positionné à Villeroux, en direction de Bastogne. Enfin, l'accès à plusieurs zonings est bloqué, à Villers-le-Bouillet, au rond-point de Herstal, à Bastogne, à Courcelles et à Tournai-Ouest.

Les camions peuvent entrer mais pas sortir de ces zonings. Ils se trouvent donc sur les accotements aux abords des ces lieux de distribution, précise la police. Cela pourrait engendrer des remontées de file dans les sorties d'autoroute.Des barrages filtrants sont encore installés sur la N5 à Brûly (frontière vers la France) et sur la N97 à Onhaye.Une rencontre est prévue en matinée avec le chef de cabinet du ministre régional du Budget Christophe Lacroix (PS).

"Chaos total"
La fédération des transporteurs Febetra a désigné vendredi le lancement de la taxe kilométrique en Belgique comme "un échec total, qui coûte beaucoup d'argent au secteur du transport". C'est le "chaos total", a-t-elle ajouté.

De nombreux boîtiers 'On Board Units' (OBU) ne fonctionnent toujours pas aujourd'hui, selon la Febetra. La procédure prévoit dans ce cas que le conducteur prenne contact avec le centre d'appel de Satellic et se rende dans un point de service de Satellic endéans les trois heures.

Mais le callcenter qui doit donner les instructions nécessaires en cas de problème n'est pas disponible, et plusieurs points de service sont soit hors service soit il n'y a plus de boîtiers disponibles, explique la Febetra.La fédération a pris contact avec les cabinets ministériels compétents et exigé qu'une solution réalisable soit trouvée immédiatement. "Il est temps qu'ils fassent face au chaos et à leurs responsabilités", a-t-elle ajouté.