Concurrencer les pays scandinaves, quasi plein emploi, innovation: la note de Bart De Wever pour la Flandre

Avec, comme objectif: un taux d’emploi de 80%, précise le texte, publié par la direction du parti nationaliste et soumise à deux partenaires possibles de coalition, l’Open Vld et le CD&V, dont le bureau de parti respectif se réunissait en matinée lundi matin - tout comme celui de la N-VA - pour donner le feu vert ou non au lancement du processus de la formation d’un exécutif qui serait dirigé par l’ex-vice-Premier ministre fédéral Jan Jambon, désigné comme son candidat ministre-président lundi par son parti.

En 2018, le taux d’emploi des personnes âgées de 20 à 64 ans s’élevait à 74,6% en Flandre.

“Des efforts supplémentaires sont nécessaires pour que tous les Flamands, sans distinction aucune, soient tentés par le travail. Parce qu’un emploi est non seulement le levier le plus important dans la lutte contre la pauvreté, mais est également la clé du bien-être personnel et social”, précise M. De Wever.

Sa note indique encore que l’agence flamande pour l’emploi VDAB (l’équivalent du Forem en Wallonie et d’Actiris à Bruxelles, ndlr) doit renforcer sa coopération avec les autorités locales et les entreprises.

De cette manière, les demandeurs d’emploi, les nouveaux arrivants et les personnes inactives pourront être guidés de manière intensive par une formation, un recyclage et une voie d’accès au travail. “Chaque nouvel arrivant ayant une perspective professionnelle sera également obligé de s’inscrire auprès du VDAB”, poursuit l’informateur.

M. De Wever préconise aussi que la Flandre devienne une “référence mondiale” en termes d’innovation, de transformation numérique et de technologie. La Flandre doit pouvoir concurrencer les grands pays scandinaves et se hisser parmi les principaux acteurs européens, estime-t-il encore.

Cela se fera avec “un capital de risque supplémentaire, des investissements ciblés dans la recherche et le développement, un réseau 5G à l’échelle de la Région, des procédures d’octroi de licences flexibles et une formation de haut niveau”, poursuit le document.

Cette “note de départ”, doit servir de document de base - il n’est pas “à prendre ou à laisser”, a précisé la N-VA - prend aussi en compte la responsabilité et la solidarité comme principes directeurs.

Le texte initial de l’informateur Bart De Wever stipule que la Flandre doit œuvrer pour la transition vers une société à faibles émissions de carbone. Cela doit être fait principalement en accélérant l’innovation, car c’est la “clé” de la réalisation des engagements contractés par la Belgique et la Flandre dans un contexte européen.

La note ne reprend nulle part la proposition d’instaurer une taxe kilométrique - déjà enterrée en avril dernier par le ministre flamand sortant de la Mobilité, Ben Weyts (N-VA) - ou une consigne sur les bouteilles en plastique et les canettes.

Quant au “betonstop” (l’interdiction, d’ici 2040, de toute forme d’urbanisation d’espaces ouverts), il est remplacé par un “bouwshift” (“décalage de construction”).