La boîte noire désormais obligatoire pour les nouvelles voitures

À l'heure actuelle, la plupart des véhicules sont déjà équipés d'un système d'enregistrement des données du nom d‘”Event Data Recorder". Cependant, elles sont rarement exploitées ou les constructeurs automobiles n'y donnent pas toujours accès. À partir de ce 6 juillet, la réglementation européenne va changer pour que les tribunaux puissent disposer de ces informations en cas d'accidents importants. 

L'"Event Data Recorder" n'enregistre pas seulement la vitesse de l'auto, mais mémorise aussi, par exemple, si le conducteur a freiné, s'il a fait une embardée et/ou si l'airbag s'est déployé. "De cette manière, en cas de litige, un juge pourra vérifier de manière effective si les prétentions des parties impliquées sont fondées", souligne-t-on chez Vias. Contrairement à la boîte noire des avions, le dispositif présent dans les voitures n'enregistre pas les voix. En principe, les compagnies d'assurance ne peuvent pas réclamer les données de la boîte noire. 

Un autre système deviendra obligatoire à partir de mercredi dans les nouveaux modèles de voitures: l'ISA (Intelligent Speed Assistance). Ce dernier détectera la limite de vitesse en vigueur dans la zone empruntée par la voiture et pourra, si nécessaire, faire ralentir le véhicule pour respecter les limitations. Les conducteurs seront libres d'éteindre ce système, mais il se remettra en route automatiquement lors du prochain redémarrage du véhicule.

Aux États-Unis, la boîte noire est obligatoire dans les voitures depuis 2012, ce qui a entraîné une baisse significative du nombre d'accidents. Du côté de Vias, on espère que ces nouveaux systèmes auront une influence positive sur le comportement au volant. "Les conducteurs penseront, espérons-le, 'si je fais une erreur, ils le sauront', ce qui les incitera peut-être à rouler plus prudemment".