Quel est l'endroit le plus avantageux pour recharger votre voiture électrique?

Si vous disposez d’une voiture de société électrique, votre employeur vous encouragera à recharger la batterie de ce véhicule au travail. Dans ce cas, vous pouvez utiliser gratuitement le point de recharge de votre entreprise.

Il se peut que votre employeur vous permette également de recharger votre voiture privée. Ensuite, il pourra vous facturer ces coûts, mais en général, il le fera à un prix inférieur à celui que vous devriez payer normalement. Dans ce cas, il s’agit d’un avantage en nature, selon le fisc. La différence entre le tarif normal et le prix facturé par votre employeur sera soumise à des taxes.

Quel est le prix actuel d’une recharge à domicile? Vérifiez ici les tarifs d’électricité actuels afin de découvrir quel fournisseur est le plus avantageux pour vous.

Bien entendu, vous pouvez également recharger votre voiture au moyen d’une borne de recharge à domicile. Actuellement, le tarif médian calculé via Monenergie.be s’élève à 35,05 centimes d’euro par kilowatt-heure. Si vous habitez en Flandre, vous devez aussi tenir compte du tarif capacitaire.

Ceux qui rechargent leur voiture en branchant simultanément des appareils énergivores payeront une facture plus élevée. Les bornes de recharge intelligentes disposant de ‘l’équilibrage de charge’ peuvent ajuster la puissance qui circule vers la voiture de manière à éviter les pics de consommation.

Par ailleurs, un tarif énergétique dynamique en combinaison avec une batterie et des plateformes de recharge intelligentes vous permettent de recharger la batterie de votre voiture lorsque les prix de l’énergie sont au plus bas.

Tuyau: Quand votre fournisseur d’énergie versera-t-il la prime fédérale pour les mois de janvier, février et mars?

Selon l’Observatoire européen des carburants alternatifs (EAFO), notre pays comptait 23.056 points de recharge ordinaires en courant alternatif à la fin de l’année 2022. Si nous supposons qu’une borne dispose de 2 points de recharge en moyenne, notre pays comptait environ 11.500 bornes de recharge. Par ailleurs, il y a 1.103 points de recharge rapide en courant continu.

Afin de déterminer le coût lié à la recharge publique, nous prenons comme exemple les bornes de recharge d’Allego, le plus grand fournisseur d’infrastructure de recharge publique en Belgique. Actuellement, la recharge y coûte 0,70 euro/kWh, la recharge rapide 0,75 euro/kWh et la recharge ultrarapide 0,85 euro/kWh. Ces tarifs n’ont pas encore été adaptés depuis le début du mois de janvier et ne suivent donc pas encore la baisse des prix de l’énergie.

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IKEA, entre autres, vous permet de recharger gratuitement la batterie de votre voiture électrique lorsque vous faites vos achats. Toutefois, afin de lutter contre le phénomène du ‘tourisme de recharge’, selon lequel les conducteurs utilisent l’infrastructure de recharge gratuite sans se rendre dans le magasin, de plus en plus de restrictions sont d’application.

Lidl a réduit la puissance de ses bornes de recharge et limité le temps de recharge à 1 heure, et ce, uniquement pendant les heures d’ouverture du magasin. Les abonnés de la SNCB bénéficient d’un tarif préférentiel en utilisant les bornes de recharge sur ses parkings. Chez Delhaize, la recharge est encore gratuite pour l’instant, mais des tarifs conformes au marché seront bientôt introduits.

L’année dernière, Jochen Desmet d’EV Belgium (la fédération sectorielle de la mobilité électrique) avait déclaré au journal flamand ‘Het Belang van Limburg’ qu’il s’attend à ce que la recharge gratuite - sans aucune obligation - disparaisse dans un avenir proche, au profit d’autres systèmes. “Quelques exemples: les entreprises qui permettent à leurs clients de recharger gratuitement leur voiture durant la première demi-heure de leur visite au magasin. À partir de la 31ᵉ minute, ils devront payer. Ou des systèmes selon lesquels vous devez effectivement acheter pour un certain montant minimal avant de pouvoir bénéficier d’une recharge gratuite.”

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Source: Monenergie.be