Quelles sont les réductions sur lesquelles vous pouvez compter si vous conduisez déjà en mode électrique?

Récemment, les prix des carburants ont pulvérisé les records les uns après les autres, malgré des droits d’accises moins élevés sur le diesel et l’essence par rapport aux énergies renouvelables. Désormais, l’Europe veut obliger les fournisseurs de carburant à acheter des certificats d’émission pour la pollution au CO2 causée par les carburants. Les fournisseurs de carburant répercuteront très probablement ces certificats, rendant l’essence et le diesel encore plus chers. De cette manière, l’Europe espère rendre la conduite électrique plus attrayante. À partir de 2025, toutes les nouvelles voitures de société en Belgique devront être électriques.

Découvrez comment les émissions de votre voiture peuvent avoir une influence sur le prix de votre assurance auto

L’Europe a la ferme intention de réduire les normes d’émission des voitures de 60 % d’ici à 2030. En outre, la vente de nouvelles voitures diesel et à essence sera interdite en Europe à partir de 2036. Pourtant, le prix d’achat actuellement plus élevé d’une voiture électrique par rapport à une voiture à essence ou diesel fait encore bien réfléchir beaucoup de gens.

La Renault Twingo, la voiture électrique la moins chère du marché, vous coûtera facilement 6 000 euros de plus que la version à essence. La raison de ce prix d’achat plus élevé est le prix de la batterie. Les constructeurs automobiles investissent donc des dizaines de millions d’euros dans le développement de nouvelles technologies de batteries moins coûteuses, telles que les batteries LFP. Ils ne contiennent pas de matières premières chers comme le cobalt et le nickel. Le prix des batteries est exprimé en dollars par kilowattheure. Si ce prix passe sous la barre des 100 dollars/kwh, les voitures rechargeables seront en mesure de concurrencer leurs équivalents à essence ou diesel. Le prix des batteries a déjà baissé ces dernières années, et le prix des 100 dollars/kwh est en vue.

Les incitations fiscales sont destinées à stimuler la vente de voitures électriques. En Wallonie et à Bruxelles le taxe à l’immatriculation sur un véhicule électrique est réduit à 61,5 euros, le taxe de circulation est limité à 77,35 euros. Pourtant, la pénétration des voitures électriques sur le marché augmente moins vite que celle des voitures hybrides rechargeables. En 2019, les deux ont oscillé autour de 2 %. En 2020, la part des voitures hybrides rechargeables a augmenté de plus de 8 %, tandis que celle des voitures électriques n’a augmenté que de 4 %.

Vous roulez déjà à l’électricité ou votre voiture a déjà de faibles émissions de CO2 ? Certains assureurs vous proposeront une prime moins chère pour votre assurance responsabilité civile.

La prime de l’assurance omnium est entre autres basé sur la valeur catalogue de la voiture. Donc, en théorie, vous payez une prime plus élevée pour une voiture plus chère. Si l’on tient compte du fait que la Twingo électrique coûte 38 % de plus que la version à essence, le coût supplémentaire de l’assurance omnium, en moyenne inférieur à 2 %, est négligeable.

Ainsi, un nouveau plan climatique ne rendra pas votre assurance automobile plus chère. De plus, si le prix des voitures électriques peut concurrencer celui des voitures à essence et diesel, cela est également intéressant pour votre assurance. En même temps que le prix d’achat, le prix de l’assurance omnium diminuera également.

Néanmoins, une comparaison approfondie reste indispensable. L’influence de la conduite écologique n’est pas la même chez tous les assureurs.

Calculez le prix de revient de votre assurance auto sur Independer.be

^{Chauffeur: 40 ans, 20 jaar expérience de conduite, pas d’accidents les 5 dernières années, habite à Liège} 

Lisez plus sur Independer:

Découvrez combien d’argent vous pouvez économiser en achetant une voiture écologique

Vous achetez une voiture d’occasion ? Voici comment faire !

Voiture électrique : à quoi devez-vous faire attention lorsque vous choisissez votre assurance ?