L’homme a été percuté par un train samedi matin, vers 06h00, près de Ruisbroek (Brabant flamand), sur la ligne entre Schaerbeek et Braine-le-Comte. Le cheminot, qui travaillait pour un sous-traitant employé par Infrabel, est décédé. La circulation des trains avait dès lors été interrompue.

“Le trafic ferroviaire a repris depuis 14h45 entre Forest-Midi et Hal. Les trains à grande vitesse circulent à nouveau aussi au départ et en direction de la France”, a précisé Thomas Baeken, le porte-parole d’Infrabel.

L’accident s’est produit dans le cadre des travaux de modernisation du système de signalisation. Deux lignes de chemin de fer (L96 et L96N) se trouvent à cet endroit, expliquait Infrabel plutôt dans la journée. La première était hors service pour ce chantier, au contraire de la seconde, où des trains circulaient.

“Pour ces travaux, il existe une procédure qui stipule que personne ne doit traverser la voie en service. L’homme venait de terminer son travail et devait quitter la voie hors service via l’accès au chantier convenu. On étudie actuellement comment l’accident a pu se produire exactement”, ajoute le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire.

Infrabel a mis en place un soutien psychosocial pour les collègues de la victime et collabore activement à l’enquête afin de comprendre comment cet accident a pu se produire. 

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