Le directeur de course sous le feu des critiques: “Ce qu'il s'est passé est un jour noir pour la Formule 1”
“Nous ne reverrons pas Michael Masi l’année prochaine”. Le directeur de course, qui a été pointé du doigt à de nombreuses reprises cette saison, a encore fait parler de lui à Abou Dhabi. Et c’est le moins que l’on puisse dire.
“C’est inacceptable.” George Russell, qui avait abandonné quelques tours plus tôt et suivait la course à la télévision, n’a pas caché son agacement sur Twitter. Bon, le Britannique sera le coéquipier de Lewis Hamilton chez Mercedes la saison prochaine. Mais beaucoup partagent ses propos depuis quelques heures.
Mark Webber, passé par Red Bull et désormais consultant pour la télévision, a ajouté: “Je ne sais pas quelles règles ont été appliquées aujourd’hui, mais en tant que pilote ou patron d’équipe, vous ne savez plus où vous en êtes. C’est tout et n’importe quoi. Écoutez, Max mérite le titre mondial si vous regardez l’ensemble de la saison. Et sa manœuvre de dépassement au premier tour était parfaitement conforme aux règles, Hamilton aurait dû céder sa position de leader. Mais ce qu’il s’est passé avec la Safety Car, c’est un jour noir pour la Formule 1.”
George Russell
@GeorgeRussell63
Une triste habitude
Au début de la course, Max Verstappen avait également fait part de son mécontentement une fois de plus. Il avait effectivement été décidé de ne pas ouvrir une enquête alors que Lewis Hamilton venait de conserver sa place de leader en effectuant un virage en dehors des limites. “Eh bien, pourquoi je ne suis pas surpris...”, avait ironisé le pilote néerlandais par radio. Et quand, dans ce final palpitant, les commissaires de la course ont d’abord décidé que les voitures n’étaient pas autorisées à doubler et que le titre irait donc presque certainement à Hamilton, Max a lancé: “Typique....”.
Après la course, Verstappen a de nouveau été interrogé sur ce qu’il pensait du fait que Mercedes avait déposé une double protestation contre sa victoire et donc son titre mondial. “Ah oui, c’est juste dans la continuité de ce que nous avons l’habitude de faire cette saison, sûrement?”, a-t-il plaisanté. Ou comment, après quelques décisions controversées, le nouveau champion du monde a atteint un stade où il ne prend plus au sérieux les décisions de la direction. Bien sûr, tout cela ne contribue pas à restaurer la confiance collective envers Michael Masi. À tel point que de forts doutes se sont installés dans le paddock quant à la capacité de l’Australien à continuer. “C’est sûr, il ne sera pas là en 2022", entend-on de plus en plus. Quoi qu’il en soit, jamais les commissaires n’ont joué un rôle aussi important et controversé dans une saison de F1.
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