Une ‘Flèche Noire’ pour retrouver les sommets? Mercedes dévoile sa nouvelle monoplace
Formule 1Finies les “Flèches d’Argent”, retour au noir pour Mercedes, octuple championne du monde de Formule 1 chez les constructeurs, qui a dévoilé mercredi sa monoplace 2023 avec l'espoir de revenir dans la course au titre, après une année 2022 marquée par les problèmes d'aérodynamisme qui l'ont empêché de rivaliser avec la concurrence.
La W14 que piloteront les Britanniques George Russell, arrivé la saison dernière, et Lewis Hamilton, en quête d'un 8e titre mondial record et qui dispute sa 11e saison avec Mercedes, est principalement noire, bordée de liserés verts, la couleur de son principal sponsor Petronas.
Le gris traditionnel des "Flèches d'Argent" qu'arborait encore la W13 en 2022 laisse donc place au noir afin notamment de réduire le poids des monoplaces. "Nous étions en surpoids l'année dernière, nous avons donc essayé cette année de voir si nous pouvions perdre le moindre gramme", a expliqué le patron de l'écurie Toto Wolff, à l'occasion d'une présentation en ligne de la W14.
L'écurie avait déjà affiché ce style en 2020 et en 2021, en hommage à la lutte contre les discriminations raciales chère à Lewis Hamilton. "La couleur noire est devenue une partie de notre ADN à ce moment-là, nous sommes donc heureux de la retrouver", a déclaré Wolff. Le principal défi pour Mercedes cette saison sera de revenir dans la course au titre après une saison 2022 en dents de scie, marquée par une seule victoire des "Flèches d'Argent" en 22 courses, celle de George Russell au GP du Brésil.
“Nous devons rattraper notre retard”
"Nos espoirs résident dans le fait d'être capable de se battre pour un championnat du monde, mais nos concurrents étaient très forts l'année dernière, et nous devons rattraper notre retard", a assuré son patron.
En 2022, le constructeur allemand, si performant ces dernières années, a cherché tant bien que mal à se défaire de problèmes notamment liés à l'aérodynamisme de sa monoplace. La W13, née d'un concept aérodynamique singulier lié aux nouvelles règlementations entrées en vigueur il y a un an - avait donné du fil à retordre à ses pilotes.
Finalement troisième du championnat chez les constructeurs, largement distancé par des Red Bull ultra performantes en piste et par Ferrari, Mercedes l'assure: “Cette année, nous allons tout faire pour revenir au sommet". Hamilton et Russell effectueront leurs premiers tours de piste dans la nouvelle voiture dès mercredi sur le circuit de Silverstone. Les essais officiels de la Formule 1 commencent le 23 février à Sakhir au Bahreïn. Le premier Grand Prix aura lieu le 5 mars : le Grand Prix de Bahreïn.
Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
@MercedesAMGF1
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Aussi dans l'actualité
-
F1
Nouveau bolide et nouvelles ambitions pour Ferrari
Ferrari a dévoilé mardi dans son fief italien de Maranello sa nouvelle monoplace, avec l'ambition de se hisser au niveau de Red Bull après une saison 2022 marquée par de coûteuses erreurs de stratégie en course et des problèmes de fiabilité. -
Stoffel Vandoorne a changé de structure mais remet son titre en jeu dès le Mexique samedi
Stoffel Vandoorne remet son titre mondial en jeu en Formule E, mais a changé de structure et la saison 2023, la 9e du nom de la formule électrique qui débute samedi au Mexique, accueille une nouvelle génération de voiture. Champion du monde, Stoffel Vandoorne n'est plus chez Mercedes et est passé chez DS Penske, une structure américano-française où le pilote courtraisien rejoint le Français Jean-Eric Vergne, double champion en Formule E. -
Derrière Verstappen, le bal des prétendants: les cotes pour le sacre en Formule 1
En 2023, le double champion du monde en titre Max Verstappen pourrait trouver sur sa route d'autres candidats au sacre en Formule 1, à l'image de Charles Leclerc, son dauphin l'an dernier, ou des pilotes Mercedes George Russell et Lewis Hamilton, en quête d'un huitième titre record. Voici le profil des prétendants: -
Monenergie.be
Quel est l'endroit le plus avantageux pour recharger votre voiture électrique?
De plus en plus de véhicules électriques circulent dans nos rues. Ceux qui veulent recharger leur voiture disposent de plusieurs options. Monenergie.be a vérifié où vous devez payer le moins pour recharger entièrement votre batterie. -
Independer
La mini omnium est un tiers moins chère que la full omnium : mais quelle formule choisir pour une voiture d'occasion ?
L’assurance omnium est un must, et pas que pour une voiture flambant neuve. Même si vous achetez une voiture d’occasion, l’assurance omnium vous assurera une certaine tranquillité d’esprit. Mais faut-il opter pour une full omnium ou pour la « petite » variante ? Independer.be passe en revue les différentes options et vous conseille.
-
Guide-epargne.be
Un prêt hypothécaire ou prêt rénovation coûte plus cher que vous ne le pensez: tenez compte des frais supplémentaires suivants
Emprunter coûte de l’argent. Vous avez probablement déjà rencontré cette phrase plusieurs fois. Elle doit être reprise dans toute publicité pour des prêts. Toutefois, emprunter coûte souvent plus cher que vous ne le pensez. De nombreux frais supplémentaires peuvent y être liés. Ci-dessous, Guide-epargne.be vous fournit un aperçu. -
Lewis Hamilton révèle avoir subi du harcèlement raciste à l'école: “La partie la plus traumatisante de ma vie”
Lewis Hamilton, septuple champion du monde de F1, a révélé avoir subi des insultes et brimades racistes à l'école dans son enfance, faisant pour lui de cette période "la plus traumatisante" de sa vie. -
Red Bull en tête, “encore du travail” pour Ferrari: ce qu’il faut retenir des essais hivernaux en F1
Red Bull reste au sommet de la hiérarchie: l'écurie championne du monde en titre en Formule 1 a confirmé son rang lors des essais hivernaux qui se sont achevés samedi à Bahreïn, faisant plus que jamais figure de favorite à une semaine du premier Grand Prix de la saison.
