Les tentes de Brussels Airport vont disparaître

Le ministre évoque une "évolution vers un nouveau concept de sécurité avec l'intégration du contrôle humain et de l'usage de la technologie". "Après les attentats, nous avons opté pour des mesures de sécurité visibles avec le déploiement des dizaines de policiers et de militaires. Nous savions que cette capacité n'était pas tenable à terme", a commenté le ministre. 

Renforts
"Outre le maintien des mesures existantes nous assurerons une présence renforcée de policiers en civil, le renforcement de la surveillance par caméras. Je suis heureux de pouvoir présenter ce nouveau concept de sûreté intelligent. Le niveau de sûreté des aéroports s'élèvera encore grâce à l'introduction de nouvelles technologies. Les passagers ne remarqueront pas de changement", a encore déclaré Jan Jambon.

Technologie
Ces mesures technologiques comprennent l'usage de caméras de reconnaissance faciale et de plaques d'immatriculation. La route d'accès à l'aéroport (A201) sera dotée d'un système de barrière qui peut bloquer des voitures. Les agents de l'aéroport reçoivent aussi une formation pour détecter les comportements suspects à l'instar des "behaviour detection officers", déployés dans l'aéroport hautement sécurisé de Tel Aviv (Ben Gourion).

"Reconnaissance de comportement"
"Il s'agit vraiment d'une reconnaissance de certains comportements qui n'est pas basée sur l'âge, le sexe ou encore l'origine ethnique", précise le ministre. Une équipe d'intervention plus rapide sera mise en place et la police fédérale sera présente dans le centre opérationnel de l'aéroport. "La combinaison de toutes ces mesures rend la situation plus sûre", explique M. Jambon. L'objectif est d'étendre à terme le nouveau concept de sécurité aux aéroports régionaux.