L'accident de TGV en Chine dû à un problème de signalisation

L'accident de TGV qui a fait 39 morts samedi dans l'est de la Chine est dû à un problème du matériel de signalisation touché par la foudre, a expliqué jeudi le Bureau ferroviaire de Shanghai, cité par l'agence officielle Chine nouvelle.
 
Le système de signalisation "n'a pu faire passer le feu vert au rouge", provoquant la catastrophe ferroviaire qui a ébranlé la confiance en la fiabilité du réseau des TGV chinois, a précisé An Lusheng, chef de ce Bureau.
 
Le gouvernement chinois, de plus en plus critiqué pour sa gestion de l'information sur l'accident, a promis mercredi une enquête "ouverte et transparente", avec des résultats "publiés".

La collision survenue samedi soir entre deux trains sur un viaduc près de Wenzhou (est) est le pire accident ferroviaire en Chine depuis 2008.
 
Alors qu'un train se trouvait à l'arrêt sur un pont à cause d'une défaillance de son alimentation électrique après un orage, un autre train l'a heurté à l'arrière.
 
Le train situé en tête a déraillé sous l'effet du choc et quatre de ses voitures ont basculé du viaduc dans le vide.
 
Cette catastrophe pose la question de la fiabilité des trains à grande vitesse (TGV) chinois, dont le réseau en plein essor doit passer de 8.358 km fin 2010 à plus de 13.000 km en 2012 et à 16.000 km en 2020. (belga)