“Tesla sortira en 2023 une voiture électrique à petit budget de moins de 25.000 euros”

Tesla lancera la version grand public au sein de sa gamme de voitures électriques en 2023. C’est ce qu’écrit Autocar. Selon le site web, le prix d’entrée ne dépasserait pas 25 000 euros. Le hatchback compact devrait concurrencer la Volkswagen ID.3, la Nissan LEAF et le Kia Niro EV.

Le constructeur de voitures électriques Tesla existe depuis treize ans maintenant et l’entreprise d’Elon Musk a récemment enregistré le trimestre le plus fructueux de son existence. Tesla veut rester leader sur le segment des voitures électriques et se sent donc obligé d’inclure dans sa gamme une voiture électrique plus petite et moins chère. Selon Autocar, le moment viendra en 2023. Les passionnés pourront alors acheter un hatchback Tesla abordable. Coût : moins de 25 000 dollars aux États-Unis, ce qui, par analogie avec les autres modèles de Tesla, reviendrait à peu près au même prix pour l’Europe, mais en euros. Dans cette catégorie, la nouvelle Tesla sera confrontée à des concurrents comme la Volkswagen ID.3, la Nissan LEAF et le Kia Niro EV.

Pour l’instant, la Model 3 reste la Tesla d’entrée de gamme, l’une des voitures électriques les plus vendues en Europe. Tesla veut s’appuyer sur ce succès avec le nouveau modèle. Avec un prix ne dépassant pas 25 000 euros, la voiture à hayon sera de loin le modèle Tesla le moins cher. La Tesla Model 3 coûte au moins 56 990 euros.

Pour pouvoir maintenir un prix aussi bas, Tesla a développé une nouvelle technologie de batterie. Les batteries seraient 35 % plus petites, produiraient cinq fois plus d’énergie et coûteraient en même temps deux fois moins cher. À propos de l’autonomie, Elon Musk a déclaré par le passé que si elle était inférieure à 400 km, elle ne serait pas conforme aux normes de Tesla et serait “inacceptablement basse”.

Le nouveau modèle pourrait s’appeler le Model 2. La version européenne serait construite, avec le Model 3 et le Model Y, dans la nouvelle usine allemande près de Berlin. Cette “Gigafactory” devrait être opérationnelle, après quelques retards, au début de l’année 2022. En vitesse de croisière, la capacité serait de 500 000 voitures par an. 

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