Un train de nuit reliera Bruxelles à Berlin en mai 2023
Dès le 25 mai prochain, il sera possible de rallier en train de nuit la capitale allemande au départ de Bruxelles, en passant par Amsterdam, annonce la compagnie European Sleeper. Le premier départ était prévu pour l'été 2022 mais avait dû être reporté. Le train de nuit fera l’aller-retour trois fois par semaine.
Concrètement, le train de nuit partira de Bruxelles-Midi en début de soirée (19h22) le lundi, le mercredi et le vendredi. Les voyageurs arriveront à Amsterdam environ 3 heures plus tard avant de rejoindre Berlin au petit matin (6h48) le lendemain. Dans l'autre sens, les trains partiront de la capitale allemande le dimanche, le mardi et le jeudi.
Jusqu'à Prague en 2024
La compagnie European Sleeper espère proposer un train de nuit quotidien pour sa nouvelle ligne dès 2024. La même année, celle-ci pourrait d’ailleurs être prolongée jusqu’à Prague.
Le train de nuit, qui compte dix voitures, propose aux passagers des places assises, des couchettes et des wagons-lits, à partir de 49 € pour une place assise, de 79 € pour une couchette et de 109 € pour une place en wagon-lit. Les billets peuvent être réservés à partir du 20 février. Le petit-déjeuner est inclus dans les voitures couchettes et les wagons-lits. Les couchettes (quatre ou six lits) et les wagons-lits (trois lits) peuvent être réservés de manière totalement privée. Les vélos et les animaux domestiques sont acceptés quand le compartiment est privatisé.
Le deuxième train de nuit après Vienne
Il s’agira du deuxième train de nuit en Belgique, après le NightJet de la compagnie ferroviaire autrichienne ÖBB à destination de Vienne. European Sleeper a précédemment annoncé des projets de trains de nuit à destination des stations de ski françaises et de Barcelone, mais aucun détail n’est encore connu.
European Sleeper a précédemment fusionné avec l’initiative belge de trains de nuit Moonlight Express. Lors de la dernière émission d’actions, environ 1.400 nouveaux actionnaires ont rejoint le groupe, investissant ensemble 2 millions d’euros dans European Sleeper. Pour financer les wagons rénovés, des discussions sont en cours avec des partenaires d’investissement potentiels.
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